![]() |
| | #101 (permalink) | ||
|
Pentru cei care doriti sa zburati cu SkyEurope, mult succes! ![]() Citez: " Wizz Air offers free tickets to stranded passengers of SkyEurope. Wizz Air, the largest low fare - low cost airline in Central and Eastern Europe, following SkyEurope’s cancellation of its flight between Bucharest and Budapest until 25 March 2007, offers free tickets (only taxes and charges to be paid) to stranded passengers on this service starting on 16 January 2007 along with 7 other new Romanian routes. “This is another example of an airline breaking its promise to passengers, while at the same time Wizz Air continues to demonstrate its commitment to the Romanian market by offering a free ride to stranded passengers.” – said József Váradi, Chief Executive Officer of Wizz Air. [...]" (Din seria "Cursa mea e mai buna ca a ta".)
__________________ Caminante, no hay camino. Se hace el camino al andar. | |||
|
| | #105 (permalink) | ||
|
nush de ce dati telefoane aiurea. luati-va carduri de plata pe net si nu mai trebuie sa discutati cu nimeni la telefon. www.blueair.com www.wizzair.com www.easyjet.com www.skyeurope.com www.smartwings.com www.ryanair.com \o/ www.myair.com www.vueling.com www.airberlin.com www.germanwings.com ar trebui sa va poate duce sub 150E dus intors in orice colt al europei cu conditia sa stiti din timp unde vreti sa calatoriti. oferte intr-adevar bune au cei de la easyjet, ryan, wizzair, smart si vueling imho. cautati mereu legaturi din budapesta sau bratislava-viena. cateva ore in plus justifica dupa parerea mea sume uneori mai mari de 60-70E. persoanele care calatoresc cu klm/lufthansa/swiss etc sa nu se ia de mine va rog. am mers cu jumatate din companiile alea si niciodata nu s-a pus problema de securitate, mizerie sau oboseala a angajatilor. o singura data am aterizat mai "rough" cu un easyjet care si la dus luase altitudine prea repede si jumate de avion incepuse sa fie "light-headed". viva low-cost. p.s.: si in numele a tot ce e sfant, onorabil si uman pe planeta asta, TRAVEL LIGHT! ca sa nu ne mai recunoastem confratii de la o posta prin aeroporturi. | |||
|
| | #107 (permalink) | ||
|
Cred ca nu tine atat de mult de companie, se poate intampla orice cu orice companie... Eu de exemplu am avut cu Easyjet cel mai lin zbor ever. Carnatii de la wizzair m-au taxat 10 euro daca am platit cu card... mi se pare stupid, ce voiau, sa le trimit un cec? Cat despre ne low-cost; cea mai buna mancare e in swiss ![]() Insa cel putin eu, din motive ecologige vreau sa renunt la avioane, cel putin pentru calatoriile din Europa... peste ocean, e mai greu sa-ti permiti sa stai 2 saptamani pe un vapor, dar pe continent, trenul mi se pare o alegere mai responsabila... Regards, A.
__________________ R Tape loading error, 0:1 | |||
|
| | #109 (permalink) | ||
|
Spunea cineva mai sus ca a avut un zbor mai rough cu Easyjet. Cat despre trenuri, au un randament mult, mult mai bun decat avioanele - din punct de vedere ecologic; adica da, polueaza mult mult mult mai putin calculat per persoana per kilometru parcurs... Cauta pe net detalii, sunt convins ca e plin.
__________________ R Tape loading error, 0:1 | |||
|
| | #111 (permalink) | ||
|
Daca trenul merge gol, cu doar 4 persoane in el, atunci da. Insa nu se intampla asta. Bineinteles ca depinde foarte mult si de masina. Avem autobuze aici, care merg cu hidrogen si tot ce scot afara pe teava este apa, sub forma de abur... Dar inca nu exista asa ceva pentru distante lungi, iar o masina electrica sau macar hibrid, inca nu-mi permit. Si nu pot sa ajung prea departe cu bicicleta. Regards, A.
__________________ R Tape loading error, 0:1 | |||
|
| | #112 (permalink) | ||
| Banned Join Date: Feb 2005 |
Nu, vb serios. 4 perosane in masina, consum/km/persoana < consum/km/perosana cu trenul la capacitate normala (75-80%) http://www.lcacenter.org/InLCA2004/p...ch_E_paper.pdf | ||
|
| | #113 (permalink) | ||
|
Stai putin, tu la ce consum te referi de fapt? Combustibil? Cash? Eu ma refer strica la poluare, la cantitatea de emisii in atmosfera. In link-ul tau, la pagina 4, se vede clar ca masina e chiar mai rau decat avionul... nu inteleg ce vrei sa spui. EDIT: chiar cred ca ai inteles tu gresit; uite si un print-screen, pentru ca nu stiu cum sa fac copy si paste cu textul din pdf...
__________________ R Tape loading error, 0:1 | |||
|
| | #114 (permalink) | ||
| Banned Join Date: Feb 2005 |
Masina e "mai rau" ca avionul cu o ocupatie de 25% fata de 91%. Am spus 4 perosane in masina, adica 4/5 = 80% rata de ocupatie... Ma refer la consum de combustibil in primul rand. Pentru impact asupra mediului ar trebui sa stiu ce fel de energie folosesc trenurile. Am mai spus mai sus: daca nu e nucleara, tot degeaba. Emisii: http://www.sgr.org.uk/kyoto/ecobal.html#_Toc403157422 Intradevar, mai putine emisii. | ||
|
| | #115 (permalink) | ||
| Registered User Join Date: Sep 2006 Location: Bucuresti | Quote:
Faci 30 de ore de aicea la Milano cu trenul. Si cine stie cat e biletul... | ||
|
| | #116 (permalink) | ||
|
In conditiile in care vrei ca la pensie sa nu fii in The Day After Tomorrow, ar trebui sa nu te intereseze cat costa trenul. Nu e o problema de consum, si nici de pret. Deja este mai grav decat va inchipuiti... Regards, A.
__________________ R Tape loading error, 0:1 | |||
|
| | #117 (permalink) | ||
| Banned Join Date: Feb 2005 |
ah, doomsday lover. Este o problema de eficienta. Daca inginerul de la alstom calatoreste 20h pe saptamana in loc de 5, cand mai are timp sa reduca emisiile? ![]() Consum = resurse limitate. Nu era si asta un punct de pe brosura aia pe care ai citit-o azi-dimineata? | ||
|
| | #118 (permalink) | ||
|
Eu nu sunt inginerul de la alstom... Nu uita ca discutia a pornit de la o optiune personala, pe care am impartasit-o aici. Am spus ca este ceva ce vreau sa fac eu. Mi se pare o idee buna sa incerc sa fac asta, decat sa zbor din 2 in 2 weekend-uri in alta parte, doar pentru distractie si pentru satisfacerea curiozitatii mele de turist... Regards, A.
__________________ R Tape loading error, 0:1 | |||
|
| | #120 (permalink) | ||
|
O sa citesc. O sa stau de vorba. Cam ca si aici, discutii interesante, doar ca mai frumos, pe viu, la un pahar de cidru. Bineinteles ca n-o sa mai pot ajunge asa departe, dar deocamdata, de exemplu, pot sa vizitez o gramada de locuri doar aici in apropiere, pe o raza de 1000 de mile, sa zicem, ceea ce e absolut ok pentru trenuri, mai ales ca la doi pasi, pe continent, trenurile sunt de mare viteza... Sau pot sa inchiriez o masina eficienta, sa bag 4 oameni in ea, si fii sigur ca n-o sa ne plictisim pe drum... Regards, A.
__________________ R Tape loading error, 0:1 | |||
|
| Advertisment | |
![]() |
|
| Thread Tools | |
| |