|
17-09-2009, 14:55
| #582 (permalink) | ||
| Registered User  Join Date: May 2005 Location: Bucuresti |
Din categoria "Pozele nu minte" - mereu ma loveste crunt adevarul vazut din afara. Pozitie praf pe motor, trasa muci in curbe... De ce nu e suficient sa te visezi Rossi? 
__________________ the light at the end of his mental tunnel showed only more tunnel | ||
|
|
07-10-2009, 18:18
| #584 (permalink) | ||
| Registered User  Join Date: Oct 2009 |
Salutare ! in curand o sa i-au a1 .. sunt incepator iar inaltimea mea nu este una prea avantajoasa pt motor .. imi recomandati si mie un motor pt incepatori(50cc/125cc), sa fie cat mai mic posibil pt k am foarte multi prieteni cu motor si m-am urcat pe tot felul de motoare dar greu ajung cu varfurile sa ating asfaltul! E foarte naspa sa ai o inaltime dezavantajoasa pt un motor!si sa fie un pret acceptabil! Multumesc si imi cer scuze pt offtopic  Last edited by OrcStar; 07-10-2009 at 18:35.. | ||
|
|
10-10-2009, 08:06
| #585 (permalink) | ||
| Registered User  Join Date: Jul 2009 Location: Bucuresti |  Quote:
| ||
|
|
08-11-2009, 18:25
| #591 (permalink) | ||
| Professional drinker  Join Date: Aug 2001 Location: dark side of the mind |
Lasa-l pe domnu' peshte. El e unicul si irepetabilul expert in auto/moto. Ia spuneti-ne, domnu', aveti permis pentru moto? Ati condus mult o motocicleta? OrcStar, stai linistit, poti sa-ti iei o motocicleta foarte OK chiar si pentru inaltimea ta. Acum depinde si ce doresti (in afara de a extazia fetele): cruiser, enduro, supermoto, sport, tourer (mai greu, la 125 cmc). In general, cruiserele sunt ceva mai joase.
__________________ Pumnii mei minte nu stie nu are. | ||
|
|
12-11-2009, 22:13
| #593 (permalink) | ||
| Registered User Join Date: May 2005 Location: Bucuresti |
Poze de la Serres din Octombrie: 1. Nu bag capul la cutie in curbele de stanga. 2. Ma ridic prea mult la schimbarile de pe-o parte pe alta si imi tin echilibrul in ghidon, inducand miscari parazite. 3. Mi s-a terminat spatele hard care m-a tinut vreo 5 ore si am gasit doar medium de cumparat acolo. S-a dus jumatate din el in 40 de minute! Pe dreapta s-a modificat profilul chiar. 4. Nimic in special, doar aparat si fotograf capabil.
__________________ the light at the end of his mental tunnel showed only more tunnel | ||
|
|
16-11-2009, 10:20
| #596 (permalink) | ||
| Registered User Join Date: May 2005 Location: Bucuresti |
Problema cu aplecatul pe dreapta am avut-o pana m-am obisnuit sa ma tin doar in picioare si coapse. Daca nu te tii de ghidon ai mana suficient de libera/relaxata sa manevrezi acceleratia si cand te lasi pe dreapta. That said nu cred ca se lasa cineva la fel pe ambele parti, pana si aia de la moto gp au diferente usor vizibile. Singurele mele experiente pe un circuit adevarat fiind pe Serres care are mult mai multe curbe pe dreapta (de unde si uzura cauciucului) ma descurc mai bine pe partea aia. Pe stanga scot doar fundul in afara (prima poza) si am probleme cu garda la sol, ating cu cizmele si scaritele. Pe dreapta scot toata partea superioara a corpului si n-am nevoie sa inclin atat de mult motocicleta.
__________________ the light at the end of his mental tunnel showed only more tunnel | ||
|
|
16-11-2009, 19:46
| #598 (permalink) | ||
| Registered User  Join Date: Feb 2006 Location: Bucuresti |
Oare englezii au nesiguranta pe partea stanga?  In 2-3 sapt o bag la nani :P Voi scoateti bateria pe timpul iernii sau are ceva daca o tin intr-un garaj incalzit si o mai pornesc la 2 sapt?
__________________ Rog userii care nu au ce face sa se abtina din a posta in thread-urile mele...  | ||
|
|
16-11-2009, 20:58
| #600 (permalink) | ||
| Registered User  Join Date: Nov 2004 Location: Bucuresti | Quote:
Quote:
__________________ ....te abtii, te abtii, si cand nu mai rezisti, dai buzna!!! | ||
|
| Advertisment | |
 |
|
| Thread Tools | |
| |
Cruiser Forever 
