zeegermans, nu este chiar asa, nu e doar un artificiu de marketing. Rotorul unui elicopter nu are nimic pe bordul de fuga pt a reduce turbioanele la fel ca si elicea unui avion si nici chiar rotorul de coada care cateodata este shrouded ca un vent de 12 cm.
Din pct de vedere aerodinamic nu este nici un secret ce au descoperit baietii de la Noctua deci aici ai dreptate dar imo "inovatia" este procesul de productie care cine stie cat si cum s-a modificat pt rahaturile alea asta in conditiile in care este un vent "de serie".
So yeah, inovatiile costa. Si pt mine este prea mult, nu-s asa nebun cu zgomotul
Felicitari pt review, Headhunt.