Computer Games Forum

Go Back   Computer Games Forum > General Stuff > Auto

Notices

Reply
LinkBack Thread Tools
Old 08-02-2006, 12:01   #21 (permalink)
Registered User
 
to_the_limit's Avatar
 
Join Date: Jan 2004
Location: bacau
Quote:
Originally Posted by X-White
Consumul la o masina pe carburator cand aceasta merge in frana de motor este 0 ?
Wrong!

Pe injectie DA!
 
to_the_limit is offline    Reply With Quote
Old 08-02-2006, 12:30   #22 (permalink)
Registered User
 
Silenti's Avatar
 
Join Date: May 2005
Location: Bucuresti
La carburator nu este 0, dar oricum este mai mic decat cel la relati, adica daca ai scoate-o pe liber cand incetinesti, franezi, in panta, etc.
__________________
the light at the end of his mental tunnel showed only more tunnel
 
Silenti is offline    Reply With Quote
Old 08-02-2006, 12:58   #23 (permalink)
Nick anterior: X-White
 
wisepiggy's Avatar
 
Join Date: Mar 2005
Location: Bucuresti
am intrebat

1. Si folosirea franei de motor excesiv dauneaza carburatorului ?


2. Cine imi spune in cateva cuvinte avantajul folosirii cauciucurilor fara camera ? (daca exista)
 
wisepiggy is offline    Reply With Quote
Old 08-02-2006, 13:09   #24 (permalink)
Registered User
 
Silenti's Avatar
 
Join Date: May 2005
Location: Bucuresti
1. Nu, dar poate dauna cutiei daca o folosesti incorect. Prin incorect intelegand saritul peste trepte fara sa franezi, dat drumul brusc la ambreiaj.
2. Cand se parg nu exista riscul exploziei care te poate arunca in sant sau in traficul de pe contrasens, sunt mai usor de montat si echilibrat, si cam atata stiu.
__________________
the light at the end of his mental tunnel showed only more tunnel
 
Silenti is offline    Reply With Quote
Old 08-02-2006, 16:13   #25 (permalink)
Registered User
 
to_the_limit's Avatar
 
Join Date: Jan 2004
Location: bacau
Quote:
Originally Posted by Silenti
La carburator nu este 0, dar oricum este mai mic decat cel la relati, adica daca ai scoate-o pe liber cand incetinesti, franezi, in panta, etc.

pai depinde si ce fel de frana de motor e vorba,ca daca o faci in peste 5000 de ture nu stiu daca iesi mai ieftin ca pe liber....
 
to_the_limit is offline    Reply With Quote
Old 09-02-2006, 16:10   #26 (permalink)
A.I.
 
Daedalus's Avatar
 
Join Date: Jul 2002
Location: In my own Toyota Supra 1.4MPI :D
Si totusi la carburator de ce nu este 0 ca la injectie ? La urma urmei cat timp nu ii apesi acceleratia, nu are de ce sa consume benzina. Aveti si niste explicatii ?
__________________
Dacia Solenza SCALA 1.4MPI, 8 valve, 75 de cai voiosi + traseu Borla + filtru aer sport + chiptuning Dimsport = 80HP+ full audio Ground Zero ftw
ID yahoo messenger: marius_seby85
Tel: 0720.722.892/0753.095.598
 
Daedalus is offline    Reply With Quote
Old 10-02-2006, 09:42   #27 (permalink)
The Other Side
 
BlonduGL's Avatar
 
Join Date: Dec 2004
Location: DanceValley
La injectie ECU-ul taie alimentarea cand e pe liber, si motorul merge din inertie. De aceea se spune ca e consumul 0.
La carburatie nu stiu exact cum e, dar am impresia ca (,) carburatorul nu taie din alimentare si se ia consum de relanti.
Daca gresesc sa ma corectati.
__________________
Stop the war on drugs. We're not criminals
 
BlonduGL is offline    Reply With Quote
Old 10-02-2006, 10:15   #28 (permalink)
Registered User
 
Silenti's Avatar
 
Join Date: May 2005
Location: Bucuresti
Ce am gasit pe net despre subiect. Mi se pare logic sa fie asa, dar n-as bag mana in foc:
Quote:
Fenomenul de economie carburant in frana de motor functioneaza si la motoarele pe carburator dar nicidecum zero.La toate carburatoarele camera de nivel este dispusa in partea din fata a carburatorului catre partea fata a masinii.In urcarea rampelor sau cand masina este incarcata la capacitate maxima masina se inclina in spate iar nivelul benzinei se lasa in spate catre jigloare imbogatind amestecul iar la coborarea pantelor,masina goala,sau decelerare masina se inclina in fata nivelul benzinei din dreptul jigloarelor scazand pentru a saracii amestecul.Cine a avut masina pe carburator si a desfacut vreodata unul intelege mai usor la ce ma refer.
__________________
the light at the end of his mental tunnel showed only more tunnel
 
Silenti is offline    Reply With Quote
Old 10-02-2006, 14:10   #29 (permalink)
Nick anterior: X-White
 
wisepiggy's Avatar
 
Join Date: Mar 2005
Location: Bucuresti
Cine are LOGAN si poate sa ma ajute cu cateva sfaturi simple sa imi dea un pm .

de azi sunt sofer de logan

LATER edit : am primit informatiile .
 
wisepiggy is offline    Reply With Quote
Old 11-02-2006, 15:58   #30 (permalink)
Nick anterior: X-White
 
wisepiggy's Avatar
 
Join Date: Mar 2005
Location: Bucuresti
Vin cu un nou set de intrebari .

1. Ce se intampla daca nu lasi contactul pus timp de cateva secunde inainte sa pornesti masina ? ( ma refer asa cum este la Logan)

2. Ce se intampla daca alimentezi cu benzina cu Pb o masina pe injectie ?
 
wisepiggy is offline    Reply With Quote
Old 11-02-2006, 18:39   #31 (permalink)
made in romania
 
Laur's Avatar
 
Join Date: May 2004
Location: Bucuresti
1. in general , nimic. este vb de timpul de amorsare a pompei de benzina electice.
2. nimic , daca nu ai catalizator. daca ai catalizator , se infunda si te costa schimbarea lui o gramada de bani, asta bineinteles daca folosesti multi km , nu cativa acolo ca ai gresit pompa..
 
Laur is offline    Reply With Quote
Old 12-02-2006, 02:54   #32 (permalink)
A.I.
 
Daedalus's Avatar
 
Join Date: Jul 2002
Location: In my own Toyota Supra 1.4MPI :D
Iar pompa nu ai cum sa o gresesti, pentru ca aceea de unde iese benzina cu plumb este mai groasa si nu intra pe gaura de la rezervor.
__________________
Dacia Solenza SCALA 1.4MPI, 8 valve, 75 de cai voiosi + traseu Borla + filtru aer sport + chiptuning Dimsport = 80HP+ full audio Ground Zero ftw
ID yahoo messenger: marius_seby85
Tel: 0720.722.892/0753.095.598
 
Daedalus is offline    Reply With Quote
Old 13-02-2006, 23:58   #33 (permalink)
Nick anterior: X-White
 
wisepiggy's Avatar
 
Join Date: Mar 2005
Location: Bucuresti
Se pare ca doar eu postez aici intrebarile .

1. Daca se face asigurare CASCO pe numele lu taicamiu iar eu conduc masina si o busesc , este valabila asigurarea CASCO ?
2. Se poate ca masina sa fie pe un nume iar asigurarea CASCO pe alt nume ?
 
wisepiggy is offline    Reply With Quote
Old 14-02-2006, 01:18   #34 (permalink)
made in romania
 
Laur's Avatar
 
Join Date: May 2004
Location: Bucuresti
exista un paragraf in contractul de casco care acopera orice accident facut de altcineva (bineinteles cu permis), dar costa ceva in plus. nu stiu cat , vb. cu ogica el se ocupa cu asigurarile.
 
Laur is offline    Reply With Quote
Old 18-02-2006, 16:06   #35 (permalink)
Nick anterior: X-White
 
wisepiggy's Avatar
 
Join Date: Mar 2005
Location: Bucuresti
Acum am o intrebare pentru cei ce detin Logan . De fiecare data cand pornesc masina imi apare numarul de kilometri parcusi in total . Si apoi tre sa schimb pana la :"cati km mai am de parcurs cu benzina din rezervor " . E stresant sa stau sa apas pe butonul ala de fiecare data cand pornesc . Nu pot sa pun modul ala ca default ?

Ma refer la computerul de bord.
 
wisepiggy is offline    Reply With Quote
Old 18-02-2006, 18:04   #36 (permalink)
Nick anterior: triplex
 
dudemeister's Avatar
 
Join Date: Oct 2004
de ce la vw Caddy motorizarea se numeste "Life TDI". wtf? ce e "Life" ala?
__________________
master of dudes.
 
dudemeister is offline    Reply With Quote
Old 18-02-2006, 20:22   #37 (permalink)
The Other Side
 
BlonduGL's Avatar
 
Join Date: Dec 2004
Location: DanceValley
Am si eu o problema. Azi i-am dat ceva talpa prin oras, am facut cateva "liniute" si la urma cand apasam acceleratia tare facea doar zgomot, fara sa simt ca trage masina. Si cand mergeam usor, cu 1800 rpm, cand acceleram cam tremura masina.
Se poate sa mi se fi dus ambreiajul?
O sa vad mai pe seara cum se comporta, poate isi revine.
__________________
Stop the war on drugs. We're not criminals
 
BlonduGL is offline    Reply With Quote
Old 18-02-2006, 21:04   #38 (permalink)
Registered User
 
Join Date: Jan 2002
Location: Bucuresti
Quote:
Originally Posted by X-White
Acum am o intrebare pentru cei ce detin Logan . De fiecare data cand pornesc masina imi apare numarul de kilometri parcusi in total . Si apoi tre sa schimb pana la :"cati km mai am de parcurs cu benzina din rezervor " . E stresant sa stau sa apas pe butonul ala de fiecare data cand pornesc . Nu pot sa pun modul ala ca default ?

Ma refer la computerul de bord.
Nu, eu nu am reusit. Eu voiam pentru consumul instant ca ma tot joc cu frana de motor si mereu trebuie sa il pun manual. Mai avem pana la asemenea functii
 
Mandea is offline    Reply With Quote
Old 18-02-2006, 21:14   #39 (permalink)
made in romania
 
Laur's Avatar
 
Join Date: May 2004
Location: Bucuresti
BlonduGL, in sarcina sau pe loc?
 
Laur is offline    Reply With Quote
Old 19-02-2006, 00:05   #40 (permalink)
Registered User
 
Freelancer's Avatar
 
Join Date: Aug 2004
Location: Bucuresti
1.Care e viteza maxima la care poti face intoarcere la 90grade fara a te rasturna ? ( adica cu frana de mana ) ( masina : Solenza )
2. La viteze mari daca se trage frana de mana , dar volanul e tinut drept ...exista riscul de rasturnare ?
3. La viteze mari 100< daca explodeaza un cauciuc mai exista sanse de supravietuire ? ( ma intereseaza mai mult cele de pe fata , ca am inteles ca cele de pe spate ..pot exploda si la mai mult ...si ai sanse sa scapi intreg )
4. Daca dai talpa la masina cu viteza a 2-a , se uzeaza mai mult motorul ?
 
Freelancer is offline    Reply With Quote
Advertisment
jocuri prin smsCumpără jocuri prin SMS

Rapid si sigur!
Reply

  Computer Games Forum > General Stuff > Auto

Thread Tools

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is Off
HTML code is Off
Trackbacks are On
Pingbacks are On
Refbacks are On



All times are GMT +2. The time now is 08:16.


This site is copyrighted ©1997 - 2009, Computer Games Online SRL