probleme distributie ford focus! help!!!!

[kestor]

Salut baieti!,de curand mi am luat un Ford Focus din 2002,motor 1.6 benzina 16 valve 101cp..am schimbat consumabile totul este ok la masina..insa o problema...ce ii fac cu distributia?? Cum e distributia la motorul asta? are 78000 de km..e adusa din germania de un tovaras...are carte service masina dar nu bag mana in foc cum ca acei km ar fii reali..ce sa fac? cum se schimba? e distributie pe pistoane sau ceva de genul.. cum am auzit,sau pe lant? sau e povestea clasica....curea rola si pompa de apa? nu vreau sa ma duc la service ca m au uscat de bani..si numai pt faptul ca ma duc sa intreb se numeste 'constatare' si imi iau ceva banuti...

Astept sfaturi de la voi!

Cu stima
Stefan Dinca

[mitzu]

Salut, din cate stiu eu Fordul Focus are distributia pe lant, deci nu trebuie schimbata.
In alta ordine de idei, ti-ai luat totusi masina, trebuie sa o intretii, daca pleci la drum pe ideea ca nu vrei sa bagi bani in ea, si nu ai nici de unde, in timp nu o sa reziste, o sa inceapa sa cada piese de pe ea una dupa alta.
Bafta la ea, si fara evenimente.

[CAlex]

Daca vrei raspunsuri mai bune intreaba pe forumul Ford :-)

Tata are acelasi motor pe Focus 2 si am inteles ca are distributie clasica, pe role. La motoarele pe benzina nu prea se foloseste distributie pe lant, aia e la motoarele diesel, iar Ford are unele foart ebune de acest tip.

La motorul 1,6 16V 101CP distributia se schimba la 60.000km. Ce trebuie sa ai in vedere este pompa de benzina, care se afla in rezervor, si care se schimba tot la 60.000km. Daca masina are 78k km nu cred ca nu le are schimbate, e cam mare diferenta. Nu cred nici ca ar avea km dati inapoi, insa nimeni nu poate baga mana-n foc.

[kestor]

Salut, din cate stiu eu Fordul Focus are distributia pe lant, deci nu trebuie schimbata.
In alta ordine de idei, ti-ai luat totusi masina, trebuie sa o intretii, daca pleci la drum pe ideea ca nu vrei sa bagi bani in ea, si nu ai nici de unde, in timp nu o sa reziste, o sa inceapa sa cada piese de pe ea una dupa alta.
Bafta la ea, si fara evenimente.

da ai dreptate.dar am masina de 0 saptamana...am cumparat-o...i am schimbat uleil am pus Q8 de la kuwait petroleum cel mai bun si cel mai scump..filtre placute un rulment pe spate toate consumabilele..masina e super..am dat cam 10 mil pe tot,inclusiv mana de lucru...acum nu prea mai am bani..si as vrea sa plec la sibiu..asta e problema..mi e teama cu distributia k e f scump de schimbat si deaia am pornit acest thread...
mersi pt informatii!
--------------------
Editare ulterioară
--------------------

Daca vrei raspunsuri mai bune intreaba pe forumul Ford :-)

Tata are acelasi motor pe Focus 2 si am inteles ca are distributie clasica, pe role. La motoarele pe benzina nu prea se foloseste distributie pe lant, aia e la motoarele diesel, iar Ford are unele foart ebune de acest tip.

La motorul 1,6 16V 101CP distributia se schimba la 60.000km. Ce trebuie sa ai in vedere este pompa de benzina, care se afla in rezervor, si care se schimba tot la 60.000km. Daca masina are 78k km nu cred ca nu le are schimbate, e cam mare diferenta. Nu cred nici ca ar avea km dati inapoi, insa nimeni nu poate baga mana-n foc.

Da...pot insa afla dac a fost schimbata distributia? adika pot merge undeva la service sa se uite la curea sa vada daca mai merge? e posibila chestia asta? are carte service masina..da e 20E in blank si ti-o face aici..nu ma pot baza pe km reali...ai idee de faza asta? daca se poate verifica daca mai tine cureaua?

[Tupac]

Degeaba se uita cineva la curea. Multe din cazurile de probleme ale distributiilor s-au datorat rolelor . Insa da, se poate inspecta distributia: se da jos si se verifica curele + role (cum se prezinta fiecare, rolele sa nu aiba joc, care e uzura, etc..). Sfatul meu insa: cumpara cele necesare pentru schimbarea distributiei (noi toate si de calitate!) si schimba distributie + transmisie. Si asa dai jos pe acolo sa se uite cineva, tot platesti mana de lucur adica...E aiurea cand nu ai bani, stiu, dar mai bine faceai distributia prima data!, uleiul e mult mai ieftin de schimbat.

[M_L_K_ing]

cureaua la prima vedere pe focus se vede dand scutul jos, e in dreapta fata. unele curele motorcraft sunt diferite de cele originale avand un strat de panza alb in mijloc cele originale din cate stiu eu fiind negre total.

mai mult de atat urmeaza sa aflii urmand pasii de mai sus.

[kestor]

Degeaba se uita cineva la curea. Multe din cazurile de probleme ale distributiilor s-au datorat rolelor . Insa da, se poate inspecta distributia: se da jos si se verifica curele + role (cum se prezinta fiecare, rolele sa nu aiba joc, care e uzura, etc..). Sfatul meu insa: cumpara cele necesare pentru schimbarea distributiei (noi toate si de calitate!) si schimba distributie + transmisie. Si asa dai jos pe acolo sa se uite cineva, tot platesti mana de lucur adica...E aiurea cand nu ai bani, stiu, dar mai bine faceai distributia prima data!, uleiul e mult mai ieftin de schimbat.

Da ai dreptate..ar fi trebuit sa schimb distributia prima data! Oricum,imediat cum prind okazia merg la service sa o schimb!

[victor75]

La ford focus zetec se 1.6 74kw 16v cureaua de distributie se schimba la 160000km sau 10 ani,pompa de benzina nu se schimba la 60 ,70 sau 299 de km ci doar atunci cand nu mai functioneaza cum trebuie.

[LYM]

OFFTOPIC: de curios, cu cat ai luat masina de-afara?

[alxfeny]

salutare! am mare nevoie de ajutor! mi-am luat de curand un ford focus, 2001, 1,8 TDI, 90 cai, hatchback si am descoperit acum putin timp ca nu imi da caldura!! au vazut-o cativa mecanici si nu au rezolvat-o! au zis ca trebuie aerisita instalatia...asta am si facut...a mers caldura cam 2 zile dupa care...pa! au mai incercat sa o aeriseasca...dar fara rezultate! apoi au ajuns la concluzia ca e de la termostat...l-am schimbat si...acum am un termostat bun bunut de rezerva!! nu stiu ce sa-i mai fac...mai mult...in ultima vreme imi scoate un fum alb foarte dens prin esapament...dar nu mereu...asta ce o mai fi? astept un raspuns cat mai repede k vine frigul si inghet mai rau decat in dacie!!! multumesc anticipat!!

[Amadeus]

Am patit-o de curand la Fiesta (faza cu caldura) si la mine problema a fost robinetul electric care deschide circuitul apei catre radiatorul de caldura. Instalatia de racire se aeriseste singura, trebuie doar sa te asiguri ca ai antigel in vasul de expansiune. La Fiesta, robinetul respectiv se afla sun parbriz, acolo unde e motorul de la stergatoare, sub un capac de plastic.

[LS]

recomand http://www.clubford.ro/ pentru astfel de probleme!

[M_L_K_ing]

sau service CSD

[[MGS] KAA]

Stiu ca mai conteaza tare shi filtrele de aer shi polen sa fie schimbate. Mai ales ala de polen daca e infundat nu mai prea ajunge caldura la tine.

[liviu911]

salut vezi ca ai un furtun cu o supapa de plastic in el si cind se infunda nu mai da caldura