Formula 1 - 2009

[Mandea]

http://www.hotnews.ro/articol_89663-...e-la-Honda.htm
tare stirea, sunt curios daca o sa insemne ceva pe pista, respectiv daca vor scoate ceva rezultate mai bune.

[.:indie:.]

Campioana mondiala la constructori, Ferrari, va aborda sezonul 2008 fara doi dintre cei mai importanti oameni din ultimul deceniu, Jean Todt si Ross Brown iesind din schema de conducere a gruparii de la Maranello, informaza BBC.

[Ghost]

Originally Posted by .indie.

Campioana mondiala la constructori, Ferrari, va aborda sezonul 2008 fara doi dintre cei mai importanti oameni din ultimul deceniu, Jean Todt si Ross Brown iesind din schema de conducere a gruparii de la Maranello, informaza BBC.

Ouch ! Se anunţă vremuri grele pentru Ferrari, care a ajuns unde a ajuns în primul rând datorită trioului Jean Todt, Ross Brown şi Michael Schumacher. Şi dacă pleacă şi Todt, nu ştiu cine îl va putea înlocui cu succes.

puricele, îţi confirm ce ţi-a spus Mandea. Întrucât nu prea ştii să faci altceva decât să agiţi spiritele, ai 2 zile să te linişteşti. Recidiva îţi va aduce un ban mai lung şi în final unul definitv.

[Silviu Mihaila]

Sunt curios daca Brown va reusi ceva la Honda tinand cont ca e de unul singur si ca au mai fost ingineri buni care au dat chix cand au trecut la echipe mari (Mike Gascoyne la Toyota). Iar Todt nu mai este implicat la extrem in echipa ca in vremurile bune, indatoririle de CEO la Ferrari sunt prioritare.

[Mandea]

si eu sunt curios de asta, ar fi frumos sa intre si toyota in randul echipelor ce pun probleme, al echipelor cu sanse la podiumuri. e ilar ca vine brown si pleaca ralph. pacat.

[Zarzavat]

si eu sunt curios de asta, ar fi frumos sa intre si toyota in randul echipelor ce pun probleme, al echipelor cu sanse la podiumuri. e ilar ca vine brown si pleaca ralph. pacat.

hei, ross brown vine la Honda, nu la Toyota

PS: eu tot nu inteleg ce urmareste echipa toyota. cheltuiesc an de an bugete enorme...degeaba
ar putea oferi niste salarii fabuloase, si sunt sigur ca macar un pilot de top va ceda.
daca refuzul pilotilor motivand materialul tehnic de concurs mediocru e de inteles, nu inteleg cum de nu-si pot face cea mai tare echipa tehnica. oamenii astia nu sunt motivati de performantele masinii, ci de salarii si provocari. salarii sunt, provocarea e acolo. chiar nu pricep. e o rusine sa cheltuiasca atatia bani si nici macar o victorie sa nu aiba.

[Mandea]

pardon, le-am confundat.
las ca poate pleaca button:
http://eurosport.yahoo.com/11112007/...uit-honda.html

[Silviu Mihaila]

Toyota F1 Racing e o enigma, iar pe blazonul lor rusinea e cu atat mai mare cu cat sunt japonezi si firma mama este pe locul 1 mondial la profit si incasari. Ralph e un pilot de pluton platit cu salariu imens, insa totusi e clar ca tehnic stau cel mai rau, nu la piloti.

Mike Gascoyne a venit la ei in 2003 cu cel mai mare salariu platit unui inginer si in afara de cateva rezultate modeste n-a reusit mai nimic, plecand la Spyker.

[KillerOPS]

oare de ce nu ma mir? Cred ca toata miscarea asta a celor trei de la ferrari a fost planuita dinainte. Sch sa fi fost primu caruia nu i-o convenit situatzia si si-o dat eject primul din echipa?

http://www.pitpass.com/fes_php/pitpa...s_art_id=33391

Ross Brawn la honda? Nu ma prea impresioneaza. Dar daca echipa se ridica, e meritul lui in mare parte

[Silviu Mihaila]

Schumacher shines in Ferrari test: click. Asta pentru putina publicitate si sa-i mai zgandareasca pe suporteri.

[Zarzavat]

totusi:
1. sunt teste => nu stim ce testau ceilalti piloti si cat de rapizi puteau ei intr-adevar sa fie pe un tur de circuit
2. centaurii nu au fost prezenti la teste. in afara de rosberg nimic interesant pe acolo

[Mandea]

normal, sunt relative testele astea, dar macar se vede ca inca e in forma. pe de alta parte, daca ar fi pilotat tot anul in f1, cu siguranta acuma era si mai rapid.

[Zarzavat]

de remarcat faptul ca a scos un timp mai bun ca luca badoer, omul care cunoaste masina aia ca pe o parte a corpului sau. daca il scoli noaptea la 3 si il pui in masina, probabil ca scoate acelasi timp cu cel pe care il scoate in conditii de teste normale.

poate ii face toyota o oferta de 200 000 000 EURO. e jumatate cat bugetul lor anual. dar cred ca rezultatele ar fi mult mai bune decat ce obtin ei in mod obisnuit.

[Rezare]

Told ya ca inca nu e pensionat Daca ar fi alergat inca... tot era in top.

[Corbu']

Pai nu s-a pensionat si nu o sa pensioneze, are viteza si cursele in sange. Daca nu era legat de Ferrari probabil acum era prin DTM sau FIA GT, dar cred ca inca tatoneaza terenul, s-ar putea sa asistam la o revenire a lui in F1 .... si poate nu neaparat ca pilot .

[Mika]

Ca director sau ceva de genul asta la Ferrari a zis el insusi ca nu vrea, ca i-ar ocupa prea mult timp. El nu s-a pensionat. El lucreaza la modelele de strada Ferrari, el ajutand enorm aici.

[Zarzavat]

astazi e ziua cea mare: http://eurosport.yahoo.com/071114/2/w6w4.html
la sfarsitul zilei vom sti 100% daca KIMI ROCKETMAN zis si Sugativă ramane campion mondial.

[GSS]

Raspunsul va fi dat vineri 16.


Domenicali in locul lui Jean Todt

[Zarzavat]

http://eurosport.yahoo.com/16112007/...accidents.html

"The fact is I didn't have any experience without traction control and I was rubbish," Brazil's Massa said.

iata si primile vesti bune vizavi de sezonul 2008 !!! se pare ca noile reguli functioneaza

[Zarzavat]

http://eurosport.yahoo.com/22112007/...rari-test.html

The seven-times world champion retired from racing 13 months ago to take up an advisory role with Ferrari, but returned to the cockpit at Barcelona last week and set the pace in Formula One's first test of the winter.

And the reigning champions have confirmed that the 38-year-old German, a winner of 91 grands prix during his career, will get more seat time at the Jerez circuit.