Page 4408 of 4423 FirstFirst ... 3408390843084358439844054406440744084409441044114418 ... LastLast
Results 88,141 to 88,160 of 88442

Thread: Masinile noastre

  1. Back To Top | #88141
    Registered User vacaru's Avatar
    Join Date
    Dec 2005
    Location
    Cluj
    Got brakes?
    Attached Thumbnails Attached Thumbnails Masinile noastre-2017-09-02-19.56.32.jpg  
    mna ashe

  2. Back To Top | #88142
    Registered User RossoNerro's Avatar
    Join Date
    Feb 2007
    Location
    Bucuresti
    Quote Originally Posted by Fuzz View Post
    Mie un 2.0 tdi de 150 pe Buc-Ct imi ia intre 5.3 si 5.7 cu 139 pe cc. Doar eu in masina sau maxim un pasager.

    Sent from my submarine using Tapatalk
    Confirm!

  3. Back To Top | #88143
    Nick anterior: WCg BMF's Avatar
    Join Date
    Apr 2011
    Location
    Behind my d*ck
    Care vreți un S4 cu dotările corecte aka ASD
    Audi S4 Avant 3.0 TFSI quattro, Sportdifferential als Kombi in Bad Endorf
    I've never had problems interacting with smart people. Can't say the same about the others.

  4. Back To Top | #88144
    Quote Originally Posted by vacaru View Post
    Got brakes?
    18z, ce cod au? nu iti ajungeau cele stock, sau vrei pt bling?

  5. Back To Top | #88145
    Registered User vacaru's Avatar
    Join Date
    Dec 2005
    Location
    Cluj
    Sunt etrieri brembo cu 4 pistoane de Q5 3.0 TDI impreuna cu discuri de 345: Q5 Brembos on B8 A4? | Audi-Sport.net
    Vin plug-n-play la mine.
    Deocamdata am etrieri mono-piston cu discuri de 330 care nu prea fac fata stilului meu de condus.
    mna ashe

  6. Back To Top | #88146
    Nick anterior: WCg BMF's Avatar
    Join Date
    Apr 2011
    Location
    Behind my d*ck
    Franele stock pe B7 si B8 sunt niste gunoaie, nu cred ca e bling ce face vacaru acolo ci o chestie f desteapta si necesara.
    Cat o fo'?
    I've never had problems interacting with smart people. Can't say the same about the others.

  7. Back To Top | #88147
    @vacaru.... si ce diferenta de greutate o sa ai in + ?

  8. Back To Top | #88148
    Registered User vacaru's Avatar
    Join Date
    Dec 2005
    Location
    Cluj
    Am prins un deal bun la 400E erieri+discuri+placute fata spate (Allegro.pl - Więcej niż aukcje. Najlepsze oferty na największej platformie handlowej.).
    Etrierii brembo sunt mai usori decat cei originali, fiind de aluminiu.
    La discuri am optiunea sa merg pe asa ceva ca sa mai reduc din greutate, dar deocamdata raman cu discurile stock: https://www.ecstuning.com/b-ecs-part...00690ecs01akt/
    mna ashe

  9. Back To Top | #88149
    Nick anterior: WCg BMF's Avatar
    Join Date
    Apr 2011
    Location
    Behind my d*ck
    Sa le folosești cu plăcere. F buna investiție.
    I've never had problems interacting with smart people. Can't say the same about the others.

  10. Back To Top | #88150
    Quote Originally Posted by vacaru View Post
    Deocamdata am etrieri mono-piston cu discuri de 330 care nu prea fac fata stilului meu de condus.
    Vai de pasagerii cu care mergi. Sau mai mult cari cartofi? Break ftw!!

    Sau e cam greu cu cutie automata și frână de motor pe Feleac? Masinile noastre

  11. Back To Top | #88151
    Nick anterior: WCg BMF's Avatar
    Join Date
    Apr 2011
    Location
    Behind my d*ck
    Quote Originally Posted by wisepiggy View Post
    Vai de pasagerii cu care mergi. Sau mai mult cari cartofi? Break ftw!!

    Sau e cam greu cu cutie automata și frână de motor pe Feleac? Masinile noastre
    Frana de motor cu twin clutch, best joke ever.
    I've never had problems interacting with smart people. Can't say the same about the others.

  12. Back To Top | #88152
    Registered User Theo42's Avatar
    Join Date
    Oct 2009
    Location
    Home.
    @wisepiggy. Automată stage 1 cu rev-match. Pe padele,cel puțin în treptele inferioare 4-3-2 face frână de motor ca o manuala. Înainte de soft era pilaf dar asta e alta discutie.

    Trimis de pe al meu SM-G935F folosind Tapatalk
    "Horsepower sells cars, torque wins races" -Enzo Ferrari

  13. Back To Top | #88153
    Softul nu creste rezistenta mecanica a cutiei, nu are cum sa aiba frana de motor mai buna, mai ales pe manual(padele).

  14. Back To Top | #88154
    Registered User Grofu's Avatar
    Join Date
    Jan 2011
    Location
    Bucuresti
    Quote Originally Posted by BMF View Post
    Frana de motor cu twin clutch, best joke ever.
    Merge ok, testat pe Transalpina, deși am fost faultat grav de range-ul mare în ture pe benzina vs diesel unde nu cred ca sari de 5000 rpm. Mai mult, quattro are un impact pozitiv la frana de motor.

  15. Back To Top | #88155
    Quote Originally Posted by BMF View Post
    Frana de motor cu twin clutch, best joke ever.
    Ce legatura are numarul de ambreiaje cu frana de motor?

    @Rezare: Are ceva dreptate Theo aici doar ca se exprima deficitar (o fi inginer) . E vorba de softul cutiei care nu mai schimba atat de repede intr-o treapta superioara. De exemplu pe Polo in D daca e vale schimba pe la 1700-2000 ture pana ajunge in a 7a adica nu face deloc frana de motor. Solutia: Ori o dau in S si atunci tine ceva mai bine, adica schimba pe la 3500 rpm sau o dau pe M si o las intr-o treapta, de exemplu a 3a sau a 2a in functie de panta, curbe, etc.

    Ciudat mi se pare ca franele montate pe un A4 3.0TDI nu rezista stilului de condus... Si apoi ne mai miram de ce naiba stam asa bine in statisticile cu morti in accidente rutiere.

  16. Back To Top | #88156
    Speed maniac Ice_2k's Avatar
    Join Date
    Apr 2001
    Location
    Romania
    Are frana de motor S-Tronic-ul meu exact cum aveam si la manuala.

    In alta ordine de idei, voi ce-ati condus azi?

    http://uploads.tapatalk-cdn.com/201...9d8f8aaed6.jpg

  17. Back To Top | #88157
    Registered User Theo42's Avatar
    Join Date
    Oct 2009
    Location
    Home.
    Rezare eu am o cutie cu convertizor de cuplu,patinajele sunt permise. De cand cu softul pe padele (manual) cutia blochează constant si astfel se comporta asemănător cu o manuala. Si asta se simte chiar si in frână de motor.

    Trimis de pe al meu SM-G935F folosind Tapatalk
    "Horsepower sells cars, torque wins races" -Enzo Ferrari

  18. Back To Top | #88158
    Registered User
    Join Date
    Nov 2008
    Location
    Bucuresti
    Quote Originally Posted by Ice_2k View Post
    Are frana de motor S-Tronic-ul meu exact cum aveam si la manuala.

    In alta ordine de idei, voi ce-ati condus azi?

    http://uploads.tapatalk-cdn.com/201...9d8f8aaed6.jpg
    Now, tell us more...
    Arunci pastila si dispari. :|

  19. Back To Top | #88159
    Speed maniac Ice_2k's Avatar
    Join Date
    Apr 2001
    Location
    Romania
    F12 Berlinetta 6.3 V12 cu 740bhp @ 8.250rpm (cu cutoff la 9000rpm, pe testate ). Dau mai multe detalii cand ajung acasa, acu' am luat-o spre aeroport

  20. Back To Top | #88160
    Registered User vacaru's Avatar
    Join Date
    Dec 2005
    Location
    Cluj
    Quote Originally Posted by wisepiggy View Post
    Ciudat mi se pare ca franele montate pe un A4 3.0TDI nu rezista stilului de condus... Si apoi ne mai miram de ce naiba stam asa bine in statisticile cu morti in accidente rutiere.
    Wow, puterea ta de deductie e mindblowing...

    @Ice sa inteleg ca pui S5-ul la vanzare?
    mna ashe

  1.  
Page 4408 of 4423 FirstFirst ... 3408390843084358439844054406440744084409441044114418 ... LastLast

Bookmarks

Bookmarks

Posting Permissions

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •