Page 4413 of 4423 FirstFirst ... 341339134313436344034410441144124413441444154416 ... LastLast
Results 88,241 to 88,260 of 88442

Thread: Masinile noastre

  1. Back To Top | #88241
    Quote Originally Posted by Ice_2k View Post
    Ambreiajul n-are nicio treaba cu frana de motor, nu se freaca nimic.
    Exact! Asta incerc sa subliniez de vreo 2 pagini dar o dam pe alea cu frana de motor pe double clutch si alte rahaturi

    Ce rahat e asa greu? Frana de motor functioneaza la fel indiferent ca e manuala sau automata (DSG). O pui intr-o treapta si te folosesti de franarea motorului sa incetinesti. Incetinesti prea putin -> retrogradezi. Te apropii de rosu atunci apesi frana aia de picior si gata.

    Pt autohold trebuie sa ai frana de mana electromecanica, imo.

  2. Back To Top | #88242
    Registered User Merlin's Avatar
    Join Date
    Apr 2000
    Location
    Bucharest
    Am frana electromecanica, cum aveam si la golf (7), dar culmea la golf care era aproape chel avea auto-hold, aici pe un model mult mai dotat la audi a3, nu are Deh...VAG

    Quote Originally Posted by Ice_2k View Post
    Pe Audi se poate face retrofit f usor la autohold pt ca tot ce e necesar e deja instalat, trebuie doar facuta codarea si adaugat butonul.
    Asta mi-a zis si tipul de la care am luat-o si mi-a zis sa vorbesc la "Viper" la unii din dristor, ca se si cunoaste cu ei si o sa-mi faca un pret bun si ca ar merita.
    Acum, dupa ce m-am informat, am ajuns la concluzia ca pe automata ar fi un "must" , in timp ce pe manuala eu nu i-am vazut rostul, maxim daca am folosit-o de 2 ori, poate pe panta de la Novotel si Academiei, insa oricum la G7 avea si un bug cunoscut si nici prin updateuri nu mi s-a parut ca s-a rezolvat, adica pornea mai greu de pe loc si cu un oarecare "blocaj"; am inteles insa ca si la seat (ateca, ca si-a luat un prieten recent) cica ar face la fel Toti de pe vw se plangeau de asta...asa ca pt mine era de forma butonul acolo. Sa vedem acum pe viitor, poate ii adaug optiunea asta daca zice Ice ca se poate la audi

    Cat priveste frana de motor, e clara treaba Multumesc pentru explicatii!

    Quote Originally Posted by born2lose View Post
    eu zic sa conduci cum iti vine pe moment si sa nu te mai gandesti la asta. da, la semafor e ok sa stai cu piciorul pe frana. nu, la vale masina nu intra in frana de motor, daca panta e destul de accentuata. poti sa stai pe manual si sa treci intr-o treapta inferioara, ca sa fie turatia mai mare, dar eu raman la ideea mea - nu merita sa-ti bati capul. daca nu conduci la limita, si nu cred ca e cazul, apasa frana cand vrei sa incetinesti si asta e. daca ti-as face o recomandare, ar fi sa folosesti frane putin mai ferme si mai din scurt, in loc sa stai cu piciorul lejer sprijinit pe frana ultimii 100 de m pana la semafor. bineinteles, fara sa dai pasagerii cu nasul de scaunul din fata, doar o idee mai ferm.
    Corect, nici nu prea mi-am batut capul, caci nu prea am avut timp in ultima vreme, dar ma gandeam asa sa mai intreb tips & tricks regarding "automata" . si da, nu conduc brutal, sunt genul care conduce chill (adica "batraneste"), maxim pe a2 daca i-am dat 170 pt 1- 2 min ca ma enervau unii cu flashuri aiurea (tipic), in rest 135 km pe pilot si in bord si mers batraneste, in schimb niste pante de pe la tulcea, exact cum zici tu born2lose procedam, frana ceva mai ferma, adica fix exact cum simteam...am carnet de 13 ani, nu e vorba de o lauda, dar clar nu mai sunt novice, totusi
    Ipad mini 4 impecabil cu garantie -> http://forum.computergames.ro/225-no...l#post49107265

  3. Back To Top | #88243
    Quote Originally Posted by Rezare View Post
    Masina e super-buna, am mers si eu intr-una.La 100CP, cred si eu ca merge bine .Daca mergi ok, nu ar trebui sa schimbi prea curand ceva.Oricum, prima data (exceptand accidentele) o sa schimbi bucse si alte chestii de la directie/suspensie (drumurile noastre...).
    Wow, nu stiu de ce m-a lovit curiozitatea sa ma uit la primele pagini. Unii sunt aici de multi ani, cand caii putini erau.....multi... (quote din 13-08-2002 )

  4. Back To Top | #88244
    Speed maniac Ice_2k's Avatar
    Join Date
    Apr 2001
    Location
    Romania
    Quote Originally Posted by Merlin View Post
    Am frana electromecanica, cum aveam si la golf (7), dar culmea la golf care era aproape chel avea auto-hold, aici pe un model mult mai dotat la audi a3, nu are Deh...VAG
    Pai ce vina are VAG de cum isi echipeaza clientii masina?...

    Quote Originally Posted by AIX View Post
    Se face din buton? Nu este din pedala de frana?
    Exista un buton care activeaza sistemul

  5. Back To Top | #88245
    Registered User Theo42's Avatar
    Join Date
    Oct 2009
    Location
    Home.
    Meanwhile,cazan life. Becuri noi + subwoofere sws + player cu usb/bluetooth/comenzi vocale (cu mii de mulțumiri sirC,inca sunt dator cu cico)
    Saptamana asta ajung iar pe la be-loud sa schimb amp'ul si cam gata si partea de audio http://uploads.tapatalk-cdn.com/201...4f85519afa.jpghttp://uploads.tapatalk-cdn.com/201...d1e2086ccc.jpghttp://uploads.tapatalk-cdn.com/201...d6fc8e14f6.jpghttp://uploads.tapatalk-cdn.com/201...a60922b3b3.jpghttp://uploads.tapatalk-cdn.com/201...082f5811d1.jpg

    Trimis de pe al meu SM-G935F folosind Tapatalk
    "Horsepower sells cars, torque wins races" -Enzo Ferrari

  6. Back To Top | #88246
    si eu consider ca auto-hold la orice automata ar trebui sa vina default/obligatoriu, altfel confortul castigat din faptul ca nu mai mesteci in carburant, il platesti cu varf si indesat cand trebuie sa stai ca sclavul cu piciorul pe frana la semafor. sau trebuie sa o pui mereu in N/P, lucru care anuleaza complet ergonomia cutiei

    multumim lui D-zeu ca nu exista o optiune si la stergatori, fara de care sa nu functioneze decat daca tii permanent apasat pe ceva. sau vara, daca nu tii de un fir intins, masina in loc de AC, sa bage caldura si iarna, daca nu cumperi o optiune, cum dai drumul la o maneta de sub volan, sa se deschida geamurile.

    nu stiu VAG. dar Audi e in postura in care uneori trebuie sa zica "va multumim ca ati echipat aceasta masina de 53.000eur, acum sa nu uit, daca nu ne dati inca 5eur, nu o sa va montam un beculet in torpedou, va luminati Dvs cu telefonul cand aveti nevoie, apropo cum e lanterna la el, trebuie sa instalati o aplicatie platita sa nu trebuiasca sa tineti pe HOME apasat cat timp vreti lumina? nu? fraieri"

    eu nu inteleg liftul cum kkt sta singur la etaj, de nu trebuie sa tii mereu manual actionata frana pe cablu, z-dai seama cu cat poti sa vinzi auto-hold-ul, ala marketing, bai nene, daca nu iei optiunea asta cand stranuti si slabesti presiunea pe butonul asta, cazi in plm si mori.
    Last edited by GunX; 11-09-2017 at 06:37.

  7. Back To Top | #88247
    Registered User Merlin's Avatar
    Join Date
    Apr 2000
    Location
    Bucharest
    Ai perfecta dreptate, maxim oricum, caci asa simt si eu, daca nu sunt atent si o las se duce direct in cel din fata
    Deci, daca aveti idee de cat ar costa autoholdul si unde l-as putea monta va rog sa imi scrieti si mine, pot compara si cu cei de la viper...
    Cat priveste optionalele Audi, va poate veni sa credeti ca o masina in 2014 nu are intrare Usb??? Nu are, uite asa am cautat intrarea asta cand am luat-o de mi-a venit rau si radeau toti amicii de mine si de audi. Este doar o intrare specifica Audi in cotiera, am inteles ca s-ar putea cu un adaptor Audi...in fine, fac streaming prin BT, nu asta era problema, ci uneori de incarcat telefonul (la golf 7 se incarca super bine, baga putere multa in el, la un seria 1 nu baga curent ce-i drept, insa mergea media de pe tel)...

    Sent from my SM-G950F using Tapatalk
    Ipad mini 4 impecabil cu garantie -> http://forum.computergames.ro/225-no...l#post49107265

  8. Back To Top | #88248
    Registered User Grofu's Avatar
    Join Date
    Jan 2011
    Location
    Bucuresti
    La usb probabil iti lipseste cablul.

  9. Back To Top | #88249
    Registered User vacaru's Avatar
    Join Date
    Dec 2005
    Location
    Cluj
    Quote Originally Posted by GunX View Post
    si eu consider ca auto-hold la orice automata ar trebui sa vina default/obligatoriu, altfel confortul castigat din faptul ca nu mai mesteci in carburant, il platesti cu varf si indesat cand trebuie sa stai ca sclavul cu piciorul pe frana la semafor. sau trebuie sa o pui mereu in N/P, lucru care anuleaza complet ergonomia cutiei
    Sunt unul din posesorii de cutie automata si nu am auto-hold dar nu pot sa zic ca ma deranjeaza.
    Folosesc frana de mana electrica la semafor. E foarte usor de activat/dezacttivat. Nu pot sa zic ca-i simt lipsa autoholdului.
    La porniri in rampa trebuie sa recunosc ca ma ajuta motorul.
    mna ashe

  10. Back To Top | #88250
    Registered User Merlin's Avatar
    Join Date
    Apr 2000
    Location
    Bucharest
    Nu e neaparat un MUST, dar pentru confort are dreptate Gun X , sau cel putin asa vad eu, venit recent de pe manuale Acum, de 2-3 sapt eu deja m-am obisnuit si nu mi se pare mai pare greoi procesul, dar recunosc ca daca nu ar costa enorm codarea si modificarea, o pun sigur, asa daca ma arunc la cateva sute de euro, probabil ca nu ma bag clar, am nevoie si de cauciucuri de iarna si pe 17 nu sunt chiar ieftinache

    Quote Originally Posted by Grofu View Post
    La usb probabil iti lipseste cablul.
    Imi lipseste efectiv intrarea USB, pe youtube la modele similare are 2 mufe cea proprie de AUDI si USB standard, eu nu o am decat pe cea de la AUDI Deh, 5 euro in plus si era si usbul probabil
    Ipad mini 4 impecabil cu garantie -> http://forum.computergames.ro/225-no...l#post49107265

  11. Back To Top | #88251
    Costa 45 euro butonul nou. SH e probabil 100 lei. Iti mai trebuie niste pini si cablu.

  12. Back To Top | #88252
    Registered User Grofu's Avatar
    Join Date
    Jan 2011
    Location
    Bucuresti
    Înseamnă că sunt chestii diferite. Eu am in cotiera mufa VW si adaptoare pt Iphone/Ipod sau usb pt telefon/stick.

    Oare as putea monta si eu autohold? Cutia e Dsg cu 6 rapoarte dar frâna dr mana e manuală.

  13. Back To Top | #88253
    Registered User Merlin's Avatar
    Join Date
    Apr 2000
    Location
    Bucharest
    Quote Originally Posted by Grofu View Post
    Înseamnă că sunt chestii diferite. Eu am in cotiera mufa VW si adaptoare pt Iphone/Ipod sau usb pt telefon/stick.

    Oare as putea monta si eu autohold? Cutia e Dsg cu 6 rapoarte dar frâna dr mana e manuală.
    Asa aveam si eu la G7, si era echiparea trend Nu degeaba am scris mai sus...deh..."VAG" pentru ca sunt experti pe marketing si rezulta tot felul de dubiosenii de genul, bineinteles toate in favoarea lor
    Oricum, nu ma deranjeaza asa tare, am luat un incarcator de masina de 100 ron (Fast oricum aveam nevoie de usb c) are si pentru usb intrare, in rest pt streaming BT, e mai mult de principiu treaba ...

    Quote Originally Posted by lowlife View Post
    Costa 45 euro butonul nou. SH e probabil 100 lei. Iti mai trebuie niste pini si cablu.
    Te referi la autohold sau USB ? Caci daca ar fi vorba de autohold ar fi superba vestea Doar sa-mi zici si pe unde as putea face chestia asta, sau sa intreb pur si simplu pe aria dedicata de pe club audi? Daca stiti pe cineva voi personal care se ocupa de tuning si modificari de acest gen feel free to share, thx
    Ipad mini 4 impecabil cu garantie -> http://forum.computergames.ro/225-no...l#post49107265

  14. Back To Top | #88254
    Deepmix kegpr's Avatar
    Join Date
    Aug 2005
    Location
    Bucuresti
    O fi cum ziceti voi; dar daca o iei la vale pe Transalpina, ca sa folosesti frana de motor trebuie (nu?) sa si schimbi viteza(ele). Si nu poti sa cobori doar intr-a doua sau 1-a; alternezi, schimbi, uzezi, etc. Eu la manuala clar o foloseam, nu ma urcam pe frana si stateam acolo. Daca poti sa stai intr-o treapta toata panta, ok. Dar usually fie schimbi si recuplezi, fie debreiezi si iar cuplezi etc. Just my2cents.
    N-am autohold la BMW si admit ca mi-ar placea, ii vad sensul. Insa trade-off-ul vis-à-vis de mizeriile cu frana de parcare electronica e mult prea mic, accept cu placere clasicul maner!

  15. Back To Top | #88255
    La usb, daca e ca la B8, e 35 euro conectorul usb sau iphone. Ce conector ai in cotiera? In torpedou nu e nimic?

    Pt retrofit, tipul de la viper de care ai mai zis face de toate. Dar cred ca orice electrician s-ar descurca. Pe clubaudi gasesti informatii si oameni pt instalare.

  16. Back To Top | #88256
    Speed maniac Ice_2k's Avatar
    Join Date
    Apr 2001
    Location
    Romania
    @kegpr Trecand peste faptul ca ambreiajele S-Tronic sunt de-obicei in baie de ulei, uzura este oricum incomparabila cu uzura ambreiajului la o manuala (motiv pentru care isi permite S-Tronic-ul sa patineze usor ambreiajul cand stai la semafor cu piciorul pe frana). Trecand peste asta, dat fiind rev-matching-ul perfect pe care-l face cutia, nu prea ai niciun fel de patinare la schimbarea treptelor. Dai "-", decupleaza ambreiajul cuplat, duce motorul la turatia treptei inferioare, cupleaza ambreiajul celalalt. La fel si la upshift, decupleaza ambreiajul, lasa turele sa cada (desi din ce-am inteles, nu il "lasa" liber ci il forteaza cumva sa cada f repede, am inteles ca de fapt de-acolo vine sunetul specific, "DSG fart"-ul, de la modul in care face motorul sa mearga in acea perioada scurta pentru a cadea turele foarte repede) si il "prinde" fix la turatia corecta. Again, fara slip.

  17. Back To Top | #88257
    Deepmix kegpr's Avatar
    Join Date
    Aug 2005
    Location
    Bucuresti
    Aha Oricum, la cutia mea "veche" simt engine brake doar daca e in sport. In rest, nici nu face coasting , nici nu franeaza suficient.

  18. Back To Top | #88258
    Quote Originally Posted by kegpr View Post
    N-am autohold la BMW si admit ca mi-ar placea, ii vad sensul. Insa trade-off-ul vis-à-vis de mizeriile cu frana de parcare electronica e mult prea mic, accept cu placere clasicul maner!
    Se vede cine a avut pe Passat electrica înainte.
    Din punctul asta de vedere mi se pare mai confortabil Hill start (presupun ca tot un fel de auto hold este?) la manuală. Toate e90-urile în 6 cilindri vin cu așa ceva.

    De jumătate de oră sunt oficial pieton!

  19. Back To Top | #88259
    Registered User RAN's Avatar
    Join Date
    Mar 2004
    Location
    Ireland
    De jumătate de oră sunt oficial pieton!
    In sensul ca esti sofer fara masina, sau chiar esti pieton cu acte in regula?

  20. Back To Top | #88260
    Frina de motor inseamna sa iei piciorul de pe acceleratie. Nu conteaza ce cutie ai se va intimpla acelasi lucru, ce treaba are daca o arzi in 0-1-2-n! abreiaje? Mai departe cutia automata chiar pe auto nu ar trebui sa schimbe in sus treapta de viteze LA VALE cind tu esti off the gas. Din cind in cind poate mai trebuie sa mai calci si frina daca se duce prea sus, nu e nici o crima atit timp cit nu calaresti pedala. Daca ai padele sau control manual al cutiei atunci e si mai bine pentru ca poti decide mai precis in ce treapta vrei sa fii la vale in frina de motor minimizind la maxim lucrul din pedala de frina.

    Hill start assist pe automata e cel mai bun lucru care s-a inventat de cind s-a inventat starterul electric

  1.  
Page 4413 of 4423 FirstFirst ... 341339134313436344034410441144124413441444154416 ... LastLast

Bookmarks

Bookmarks

Posting Permissions

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •