Page 76 of 76 FirstFirst ... 266673747576
Results 1,501 to 1,513 of 1513

Thread: Problemele masinilor noastre

  1. Back To Top | #1501
    Bazinga!
    Join Date
    Nov 2008
    Location
    Tîrgu Mureș
    cum naiba sa se aprinda martorii cu masina inchisa, cheia scoasa ?

  2. Back To Top | #1502
    Paladin Sir Andrew's Avatar
    Join Date
    May 2005
    Location
    Galați, Covurlui
    Un scurt pe undeva. Cam nasol.
    Ești prost și vrei să te remarci?Aprinde proiectoarele!Ești cel mai prost?Aprinde și stopul de ceață!

  3. Back To Top | #1503
    Quote Originally Posted by Johnny View Post
    Tine telefonul, adica in bord se aprindeau lumini cu cheia din contact scoasa? Atunci e mult mai nasol decit o baterie moarta. E o nasoleala grava (like scurt) pe circuitul electric, oriunde incepind din butuc in jos. Foarte bine ca ai deconectat bateria, sa nu se intimple un foc de tabara in parcare la magazin.
    This.

    Acestea fiind spuse, sunt si masini la care se aprind martorii dupa ce scoti cheia. Spre exemplu la BMW e46 cand aveai nivelul scazut la ulei nu se aprindea nimic in mers, dar aveai un bec galben care se aprindea cum scoteai cheia din contact si ramanaea aprins o perioada chiar si dupa ce incuiai.

    E posibil sa aiba ceva similar pe "low battery" sau pur si simplu sa sughite din cauza voltajului scazut.

  4. Back To Top | #1504
    Registered User TheSpecialOne's Avatar
    Join Date
    Jun 2009
    Location
    Bucuresti
    Tot legat de martori, imi poate spune cineva semnificatia aceluia galben/portocaliu atasat in poza, in sectiunea vitezometrului?
    Stiu ca nu e foarte clara poza, dar poate il recunoaste cineva.
    Attached Thumbnails Attached Thumbnails Problemele masinilor noastre-martor.jpg  

  5. Back To Top | #1505
    Manual n-ai?
    ᕕ( ᐛ )ᕗ

  6. Back To Top | #1506
    Registered User TheSpecialOne's Avatar
    Join Date
    Jun 2009
    Location
    Bucuresti
    Bravo O puneam cu poze la masinile noastre daca era a mea. Deocamdata ma interesez sa vad daca merita sa imi bat capul cu o oferta pentru ea.

  7. Back To Top | #1507
    Registered User kragod's Avatar
    Join Date
    Jan 2009
    Location
    Bucuresti
    Asta pare a fi un F10 din poza. Acel cerc din interiorul vitezometrului nu este un martor aprins, este "road sign" reader, iti citeste semnele de pe marginea drumului, .

  8. Back To Top | #1508
    Registered User TheSpecialOne's Avatar
    Join Date
    Jun 2009
    Location
    Bucuresti
    Multumesc, kragod.

  9. Back To Top | #1509
    1:72 AdyAero's Avatar
    Join Date
    Nov 2006
    Location
    Bucuresti
    Chestia cu martorii aprinsi in bord cu cheia scoasa am patit-o. La mine era o punte arsa la alternator si un contact imperfect.
    Am pornit masina cu cabluri si apoi am facut drumul Busteni-Bucuresti fara oprire, bine ca mai aveam benzina.

  10. Back To Top | #1510
    Exista masini care afiseaza chestii in bord din momentul in care deschizi usa, fara sa bagi neaparat cheia, dar atit cit pot sa-mi dau eu seama nici unul nu ar explica restul povestii - nepornit la cheie, alea alea. Un butuc busit sau un circuit in scurt poate explica orice. In definitiv solutia la problema a fost cea corecta - deconectarea bateriei te scuteste de toate babalitatile posibile. Mai departe te intorci cu un multimetru si incepi de la baterie, daca are 9V atunci nu mai pare asa o grozavie ca masina sa faca ca toti dracii (desi e improbabil). Daca are insa o tensiune normala -> pe platforma in service si sapat adinc la ea.

  11. Back To Top | #1511
    Moderator Ivan's Avatar
    Join Date
    Mar 2001
    Location
    Bucuresti
    Quote Originally Posted by Johnny View Post
    Mai departe te intorci cu un multimetru si incepi de la baterie, daca are 9V atunci nu mai pare asa o grozavie ca masina sa faca ca toti dracii (desi e improbabil).
    Avea 9.5 volti.

    I-am sunat pe unii de pe net, au adus o Varta noua, montat, masurat, stampila pe garantie si am plecat acasa.

  12. Back To Top | #1512
    Registered User Kristion's Avatar
    Join Date
    Jun 2007
    Location
    Bucuresti
    mi s-a spart/deplasat ceva pe la evacuarea de la masina, era un pic miscata/slabita dupa o tamponare din spate, iar ieri cand am agatat foarte usor la coborare bordura cu finala a inceput sa faca precun un rally car. Pe dedesubt nu atarna nimic, pe la finala nu mai iese nimic, doar pe sub masina . Intrebarea este unde gasesc un service ok care sa-mi faca cap coada evacuarea pt o octavia 2? Si sa nu ma rupa la bani. Si sa fie din Bucuresti, daca e prin afara o sa turbez la ce sunet scoate... sper sa nu ma opreasca politia pana atunci .

  13. Back To Top | #1513
    Nick anterior: Neo^_^ mihtac's Avatar
    Join Date
    Feb 2005
    Location
    Bucuresti
    Quote Originally Posted by stalker2142 View Post
    Pare a fi geometrie roti spate incorecta, eu am facut aici Service Auto in Sector 4, Tineretului - Tyre Express Bucuresti
    Ca sa fie totul perfect conteaza si sa fie jantele drepte, cauciucurile in stare buna, echilibrate bine

    PS trebuie sa refaci geometria pe ambele punti fata/spate nu doar pe una.
    Abia acum am ajuns, era intr-adevar geometria spate incorecta - mai exact unghiul de convergenta al unei roti..... asa ca in gropi, roata aia "vira stanga" )

    Au refacut geometria la toate rotile, merci pentru recomandare.
    Walk softly, and carry a big gun

  1.  
Page 76 of 76 FirstFirst ... 266673747576

Bookmarks

Bookmarks

Posting Permissions

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •