Motor cu injectie de Dacie pe Dacie1300

Salutare la toata lumea !!!!
Intrebare pentru cunoscatori: poate fi pus un motor cu injectie de Dacie pe o Dacie1300?
MAsina mea (dupa cum ati ghicit o DAcie 1300 ramasa de tata) arata super si mi-e cam mila sa o dau, asa ca m-am gindit sa mi-o "updatez". Ce parere aveti? Are cineva idee cam cit ma costa un motor cu tot cu cutie in 5 trepte si esapamentul cu catalizator?
Din cite firme de Tuning auto am gasit niciuna nu are oferte pentru Dacii, dar banuiesc ca exista pe undeva cineva care se ocupa si de masinile autohtone.

se poate, dar te costa cat nu face. numai sistemul de injectie e vreo 10 milioane (sau cam atat era cand m-am interesat io, anul trecut prin mai). mai pui motorul, cutia in 5 trepte, manopera. io zic ca ajungi pe la 25-30 milioane. crezi ca merita ???

pai la cat costa una noua, nu-i rau 25mil. mai ales ca tablaria de la cele noi e infecta, cica(nu stiu de cand cu reno, dar nu prea cred ca au facut si ceva bun la dacia).

totusi avantajele injectiei nu-s chiar asa mari, eu i-as pune motorul de 1400(dezmembrari) cu carburator. asta in caz ca are motor de 1300. transplantul se face la aproape orice service

Sincer, mi-ar conveni sa dau banii si s-o mai tin pina string banii de una noua (un X90). Am mers cu Dacii cu motoare pe injectie si nu sint rele deloc. Problema este ca nu stiu daca se mai fac ceva modificari la caroserie sau la sistemul de prindere al motorului sau al cutiei (cutia cu 4 trepte este mai lunga). plus ca mai cistig si ceva putere si viteza. Asta saraca la 100km/h face ca toti dracii (are motor destul de puteric si i-ar fi trebuit o cutie cu 5 trepte, dar e foarte complicat sa-i pun numai cutia de 5 trepte).

stai linistit ca si daca ii pui motor pe injectie la fel face. la tine, ca si la orice masina mai veche s-au dus imbinarile dintre table. asa ca vibreaza oricum si huruie.
mai bine o vinzi pe a ta, mai strangi bani si iei solentza sau x90 daca vrei tot dacie.

daca tot astepti X90 eu zic ca nu are rost sa arunci bani pe motor + cutie noi, incearca sa-ti repari (eventual inlocuiesti cu unul de la dezmembrari) motorul vechi si "te chinuii" asa pana la toamna.
reparatia nu ar trebui sa te duca la mai mult de 10 mil, depinde unde o faci si de ce ai nevoie.
cutia cu 5 trepte nu merita decat daca mergi foarte mult in afara orasului (la viteza de peste 90), altfel dai banii degeaba.

motorul de dacie cu carburator bine reglat nu se deosebeste prea tare de ala cu injectie (ca performante si consum) ideea este sa ai grija la ce benzina bagi si eventual sa-i pui aprindere electronica (dinaceea simpla, costa cam 3-4k)

MA gindeam sa i-o dau sotiei mele pe asta, dar in cazul asta cred ca mai folositoare ar fi niste tampoane de ARO sau niste blindaj. De alergat cu ea am o gramada. Masina asta are peste 200000de kilometri dintre care un sfert i-a facut cu mine. Va zic nu este o placere sa mergi pe DN1 sau DN2 in mijlocul verii cu 90 la ora.
Se pot face ceva modificari la motorul asta ? Cred ca treaba de viteza sta numai in cutie. Am auzit pe careva care si-a schimbat numai pinioanele pentru a III-a si aIV-a dar nu stiu ce potriveala mai este si asta.
Voi ati mai auzit de transplanturi de genul asta? Se poate omologa masina dupa modificare?

ce sa omologhezi ? iti da cineva jos cutia sa vada ce ai facut tu inauntru ?

daca-i schimbi cutia cu totul se poate omologa fara pb-e, nu stiu cum sta treaba cu modificarea pinioanelor.
eu vorbeam strict din pdv al costurilor, o cutie cu 5 trepte sh te cam duce la 4-5 mil + 1,5 mil manopera. asta ar face cam 150-175 €
sa zicem ca ai avea o reducere a consumului de 1l/100 Km, la viteze de peste 90 Km/h (in oras nu cred ca faci ceva economie) adica aproximativ 1 € la 200 Km parcursi. nu-ti ramane acum decat sa calculezi tu cam in cat timp faci 30.000 Km ca sa amortizezi investitia.

PS: dacia mea (in 4 trepte) pe drum bun merge cu 100 Km la 3.000 ture (adica nu prea zgomotos), depinde si de cat de bine este intretinut (reglat) motorul.

Motorul merge excelent la Dacia mea (oras 8-8.5 l si afara nici n-o sa ma credeti citeodata imi ia si sub 6.5 l). Dar, intotdeauna a fost cam zgomotoasa (de cind o stiu eu). Dati-mi ceva idei sa-i mai reduc zgomotul inauntru. S-ar putea discomfortul pe care il am cind o conduc la viteze mai mari sa fie si de la zgomotul motorului. Apropo de turatii cit costa si cum montezi un turometru. Masina asta este asa cum a iesit din fabrica, nu are nimic in plus pe ea decit o aprindere electronica ruseasca (foarte buna dealtfel).

pai tu ai masina beton, eu zic ca nu prea are rost s-o maltratezi cu schimbari experimentale.
ideea este sa ai grija ca tot timpul carburatorul sa fie bine reglat.

ptr zgomot ai putea sa incerci o izolare fonica
sper sa nu calc regulamentul pe coada daca-ti dau acest link: http://www.daciaclub.ro/viewtopic.php?t=4258 , vezi mai pe la sfarsit ca spune cate ceva si de CLT

despre montat turometru o sa gasesti sigur pe acel forum

PS: incearca sa intri in legatura cu userul DriverX, el are o dacie de prin 77 si parca spunea ca i-a montat turometru.

Interesanta treaba!! Mersi pentru link. Cred ca o sa incerc treaba cu antifonul cauciucat si daca o sa ma tina buzunarul poate o sa-i trag si-un strat de parafina macar la motor

Bai fratilor, ce Doamne iarta-ma e aia "blana de motor"???
M-am gindit la o smecherie care s-ar putea sa tina (asta este valabila numai pentru posesorii de Dacii berline sau breakuri). Stilpii laterali la Dacii sint goi pe dinauntru si destul de mari. Ce ce inseamna ca ofera conditii perfecte de tarnsmitere a undelor sonore de la motor pe linga un spatiu de rezonanta considerabil. Ce mi-a trecut mie prin cap sete urmatoarea susta: sa-i infund stilpii astia cu spuma dintraia expandanta care se foloseste la montatul geamurilor de termopan. Avind bineinteles grija sa las liber accesul la praguri... Ce ziceti de idee?? Traeba asta poate fi aplicata pentru toate spatiile goale din caroserie plus ca iarna ar asigura a izolare termica beton.
Stiti pe undeva pe cineva care repara scaune de masina? Mi s-a rupt scaunul ieri si m-a dat cu cracii in sus la 60km/h. Cit mai costa in scaun nou?

ptr scaun urmeaza link-ul de mai sus si o sa gasesti un topic dedicat schimbarii scaunelor la Dacia.
sau ai ceva rabdare pana-mi fac eu timp sa le schimb pe ale mele si apoi o sa-ti detaliez.

se gasesc in targ la vitan scaune SH de pe masini dezmembrate in Germania. era 1milion o bucata asta toamna. arata super bine, daca mai dai si o spaga ceva le iei aproape noi, doar putin patate sau arse cu tigara. dar cu o husa se rezolva totul nu ?

Hai ca am deviat de la problema! Motorul asta pe injectie ca si celelalte mai noi au sistemul ala de cuplare cu servo-frina (cel putin asa cred). Asta ar implica si montarea de servo-frina obligatoriu?

daca te intereseaza un motor de dacie pe injectie complect cu tot cu instalatie electrica dami un mesaj id turcu015